Quem nunca ouviu falar de "lobo em pede de cordeiro"? Essa expressão cai muito bem neste BMW, apesar de alguns detalhes externos darem dicas de que ele não seja muito pacato o seu grande diferencial é sua mecânica. O M3 está em sua quarta geração onde deixou de lado o seis cilindros em linha e passou a usar um 4.0 V8 que produz 420 cv e 40,8 m.kgf de torque, os quais de fazem resente em sua grande maioria a partir dos 2000 rpm. O M3 ainda conta com controle de tração e controle de estabilidade sem falar em seu exclusivo câmbio sequencial de 7 marchas. O supercarro ainda conta com toda suspensão preparada e detalhes esxclusivos como rodas de 18" ou 19" de alumínio forjado, entrada de ar no capô e para-lamas.
Sonho de qualquer apaixonado por carros do mundo inteiro é comum vê-lo nas páginas das mais famosas revistas automobilísticas e sites como Quatro-Rodas, Best-Cars, entre outros.
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